Часть V. Порто-Аццурро

Первоначально город Порто Аццурро (Porto Azzurro) назывался Лонгоне, затем Порто Лонгоне и только в 1947 году получил нынешнее название.

Сейчас это защищенный от северных ветров и окруженный десятками маленьких бухт красивый город с населением около 3,5 тыс. человек.

Дорожные знаки иногда размещают на стенде под стеклом.

Знаком «Terra» обозначают расположение люка с контактами для заземления.

Ваза в виде половинки оцинкованного ведра на стене отеля.

Нимб у святых на здании церкви имитирует кусок проволоки.

Свечи стандарные чайные. Все же это лучше чем электрические, как в Римини или Флоренции.

После захвата Филиппом II Испанским Порто-Аццурро, в 1603 году построены две крепости в целях усиления прибрежной системы защиты. Форт Лонгон виден на вершине горы сразу за жилыми кварталами.

Седовласый рыбак продает рыбу местному населению.

Удивляет ширина некоторых зданий.

Неудивительно, что они просматриваются насквозь.

Ночью набережная эффектно подсвечивается.

Последний взгляд на лодку у причала и возвращаемся в марину Эдильнаутика для передачи лодки чартерной компании.

В условия контракта с чартерной компанией входит последняя ночевка на борту яхты. Подводим итоги: общая протяженность маршрута составила 147 морских миль.

Утром возвращаемся в Пьомбино. Паром «Торемар» в рассветных лучах солнца в порту Портоферрайо.

Порт Пьомбино красив при любой погоде. Шлейф чаек за рыболовецким катером.

Грузовой паром на погрузке.

Портовый козловой кран.

Прямо на выходе с парома в Пьомбино уже ждало такси до Пизы, где с получения забронированного автомобиля начиналась вторая часть путешествия.