Константин Коровин Моя страница |
Путешествия | Италия |
11 сентября 2010 |
Во второй неделе сентября был запланирован парусный поход между островами Эльба, Капрайя и Корсика. Лодку решили взять в чартерной компании «Сан Чартер» на Эльбе. Проще всего добраться до Эльбы из Пьомбино на грузопассажирских паромах фирм «Моби» и «Торемар». 10 апреля 1991 года около Ливорно на пароме Моби сработало подложенное взрывное устройство, после чего паром столкнулся с танкером и затонул. Погибло 140 человек. Некоторое время паромами Моби никто не ездил, а сама компания ассоциировалась с несчатьем. Говорят после этого случая на борта паромов компания стала наносить веселые рисунки, чтобы снизить негатив. ![]() Процесс перевозки отработан годами. Паром швартуется кормой к специально оборудованному причалу. Погрузка транспортных средств и пассажиров производится по кормовой рампе. ![]() Уже через час паром приходит в Портоферрайо. ![]() Транспортные средства покидают паром через откидную носовую часть. ![]() База «Сан Чартера» на Эльбе находится в марине Эдильнаутика. По сравнению с мариной Нетсель в Мармарисе это просто захолустная дыра. ![]() Нами была арендована лодка Женно Сан Одиссей 45. Дополнительно взяли только подвесной мотор к тузику. ![]() Приемка лодки заняла время до вечера. Пришел сотрудник Сан Чартера, рассказал про конструкцию лодки, показал документацию и вручил чек-лист. Не поленились проверили все позиции и исправили количество недостающих вещей. Забавно, но спасательные жилеты и обвязка к ним выдаются по требованию. Работник Сан Чартера пояснил, что большинство заезжающих на лодку первым делом избавляются от спасательных жилетов. Утром следующего дня, разогнав уток, выходим из марины и берем курс на Капрайю. ![]() ![]() Море безмятежно и спокойно. Ветра практически нет. ![]() Спокойствие нарушают немногочисленные суда. ![]() До острова Капрайя около 27 морских миль. Поэтому через несколько часов мы уже стояли в марине Порто Капрайя в восточной части острова. ![]()
|
| ||||||
|